W najbliższych dniach zakończy się zmiana organizacji ruchu drogowego przy ulicy Koniawskiej i Poznańskiej. Na odcinku prawie dwóch kilometrów od ronda Poznańskiego do ronda Grobla wyznaczone zostaną pasy rowerowe przy obu krawędziach. Takie rozwiązanie pozwoli na przedłużenie istniejącego ciągu pieszo - rowerowego wzdłuż ulicy Grobla.

W miejscach, gdzie szerokość jezdni nie pozwoliła na wyznaczenia pasów rowerowych przy obu krawędziach jezdni, pasy zostały przerwane, a rowerzyści jazdę powinni kontynuować przy krawędzi jezdni na zasadach ogólnych. O zakończeniu pasów rowerowych i odcinkowych przerwach informować będą zaprojektowane znaki pionowe ostrzegawcze A-24. Dodatkowo w celu poprawy bezpieczeństwa rowerzystów na najbardziej niebezpiecznych i ruchliwych skrzyżowaniach (skrzyżowaniu z ulicą Wiatraczną i Kobylogórską) pasy rowerowe zabarwione zostaną czerwoną farbą. Wyznaczone pasy rowerowe mają szerokość 1,5 m i przeznaczone są do ruchu jednokierunkowego. Apelujemy do rowerzystów o korzystanie z nich zgodnie z przeznaczeniem. Na pasach rowerowych w miejscach potencjalnie budzących wątpliwości wymalowane zostaną symbole P-23 przedstawiające rower wraz ze strzałkami wskazującymi kierunek ruchu.

Przypominamy jednocześnie, że zgodnie z przepisami kodeksu drogowego zatrzymywanie pojazdów na pasach rowerowych jest zabronione.

To nie wszystkie zaplanowane na najbliższy czas udogodnienia dla rowerzystów. W ostatnim czasie zrealizowane zostały kolejne przejazdy rowerowe barwione na czerwono. Takie przejazdy powstały na ul. Górczyńskiej i Wyszyńskiego na przecięciu dróg rowerowych z wjazdami/wyjazdami na stację paliw. Podobne rozwiązania wprowadzone zostaną na zjazdach na drogi wewnętrzne prowadzące na parking Castoramy od strony ul. Czartoryskiego i Górczyńskiej.

Opisane powyżej projekty opracowane zostały przez Biuro Miejskiego Inżyniera Ruchu i zrealizowane przez Wydział Infrastruktury Miejskiej.