Istotną zmianą jest wprowadzenie systemu GPS, który będzie śledził poruszanie się rowerów i co miesiąc przekazywał raport dotyczący pokonywanych tras. Ma on na celu pokazanie, gdzie stacje rowerowe są najbardziej potrzebne. Poza tym GPS to dodatkowe zabezpieczenie na wypadek kradzieży. Drugą zmianą będzie wprowadzenie 5 proc. tandemów, co w innych miastach cieszy się zainteresowaniem.

Nowością będzie także zsynchronizowanie z migawką miejską, co ma na celu uzupełnienie łódzkiej komunikacji i ułatwi wypożyczanie jednośladu. Pierwsze 20 minut korzystania z roweru będzie bezpłatne. Pierwsza godzina kosztować będzie 1 zł, druga 3 zł, a każda następna 5 zł. Na inwestycję miasto przeznaczy 13,5 mln zł. Koniec przetargu planowany jest w październiku bieżącego roku, a w maju 2016r. - po zakończeniu procedury - łodzianie będą mogli korzystać z systemu rowerów publicznych.