Aby drużyna mogła wystartować w zawodach musiała zaprojektować i zbudować model samolotu, który musiał się zmieścić w kwadracie o wymiarach 2,5×2,5 m. Jego zadaniem było podniesienie jak największego ciężaru oraz wykonanie lotu na określoną odległość w zadanym czasie. Na ostateczny wynik składały się punkty zdobyte za raport techniczny, prezentację oraz loty konkursowe.

Wśród 28 zespołów z całego świata, ze swoimi modelami wystąpiły dwie drużyny z Politechniki Rzeszowskiej: „Eurolifter” oraz „The Lifters”, reprezentujące koło naukowe „Euroavia”.

Pierwszego dnia rzeszowskie drużyny przeszły z powodzeniem inspekcje techniczne. Udanie wypadły prezentacje z przebiegu prac nad modelami. Natomiast w sobotę i niedzielę odbyły się konkurencje lotne, na które składało się pięć konkursowych serii lotnych.

Zespół „Eurolifter” już po pierwszej rundzie uplasował się w pierwszej dziesiątce. „The Lifters” borykali się z problemami technicznymi, które ostatecznie udało się rozwiązać. Po trzech seriach „Eurolifter” zajmował siódmą lokatę, natomiast „The Lifters” wskoczyli na 19. miejsce.

Po zakończeniu niedzielnej rywalizacji, drużyna „Eurolifter” dzięki zdobyciu punktu bonusowego uplasowała na 5. pozycji. Drużyna „The Lifters”, po udanym locie, zapewniła sobie 16. miejsce.

Ostatnia, decydująca kolejka zapowiadała się niezwykle emocjonująco, gdyż siedem drużyn wciąż miało szanse na miejsce na podium.

– Zdecydowaliśmy się na podnieść ładunek 8,2 kg, celując tym samym w miejsce na podium. O taki sam rezultat, oprócz nas, walczyły drużyny z Włoch, Grecji, Chin i Portugalii – mówi Jakub Rogóż, który był w drużynie „Eurolifter”.

Taki sam ciężar, jako pierwsza, postanowiła podnieść drużyna z Chin, potem z Grecji. Ci drudzy pokonali 9 odcinków. Aby „Eurolifter” wskoczył na podium, ich model samolotu musiał wykonać jak najwięcej przelotów. Udało się aż 14, co było też drugim wynikiem podczas całych zawodów.

O miejsce na podium z „Eurolifterem” ostatecznie rywalizowała drużyna z Włoch, której model samolotu podniósł ciężar 8,8 kg, ale ze względu na mniejszą liczbę wykonanych przelotów (11), to „Eurolifter” zajął trzecie miejsce.

Ostatecznie całe zawody wygrała drużyna z Zagrzebia, drugie miejsce przypadło ekipie z Monachium, na trzecim uplasował się „Eurolifter” z Rzeszowa.

Rzeszowskie drużyny reprezentowali: Piotr Pręga, Jakub Rogóż, Tomasz Rusiecki, Jakub Ryba i Marcin Skowronek („Eurolifter”) oraz Michał Dyda, Michał Pyza, Wojciech Rączka, Mateusz Sławiński, Michał Szepke i Marcin Świerczek („The Lifters”).