– Na ul. Wielki Rów ułożyliśmy warstwę odsączającą, na 80% zakresu jest już gotowa dolna warstwa podbudowy - wyjaśnia Andrzej Kurda, kierownik budowy.

Prace są prowadzone równolegle od strony ul. Batorego. Zostały tu rozebrane ogrodzenia i nawierzchnia z płyt betonowych. Niebawem ruszą prace ziemne.

Budowa łącznika liczącego 542 metry długości potrwa do końca czerwca i kosztuje ponad 761 tysięcy złotych. Po jego wybudowaniu powstanie połączenie obszarów przemysłowych zlokalizowanych w tym rejonie miasta z nowym mostem drogowym w kierunku północnym.

Drugi etap przebudowy ul. Dworcowej jest także w trakcie realizacji. Obejmuje odcinek o długości 503 metrów od ul. Kościuszki do Trasy Średnicowej. W ramach zadania powstaje węzeł Kościuszki-Dworcowa.

– W tej chwili w tym miejscu udało nam się usunąć wszystkie kolizje telekomunikacyjne i energetyczne. W najbliższych dniach ruszą prace drogowe, obejmujące wykonanie podbudowy - wylicza Krzysztof Dypold, kierownik budowy.

Równolegle drogowcy z firmy Strabag pracują na ul. Dworcowej. Tu na ukończeniu jest układanie kanalizacji deszczowej, wykonywana jest podbudowa, chodniki, ścieżka rowerowa i zjazdy do posesji. Rozpoczął się montaż lamp, które oświetlą ulicę.

Wykonawcą drugiego etapu jest Strabag. Prace potrwają do końca lipca, a ich koszt to ponad 5 mln złotych.

Przebudowa ul. Dworcowej umożliwi także dojazd do Centrum Nowoczesności „Młyn Wiedzy”, Toruńskiego Inkubatora Technologicznego i Międzynarodowego Centrum Spotkań Młodzieży oraz powiązanie układu komunikacyjnego z Trasą Średnicową po jej wybudowaniu.

Więcej wiadomości z Torunia znajdziesz :TUTAJ