Ostatnie tygodnie pokazywały, że olsztynianie czekają na uruchomienie nowego środka transportu. Tłum ludzi podczas dnia otwartego, ogromne zainteresowanie, jakie wzbudzały tramwaje mknące podczas testów, zdjęcia robione przez przechodniów i nagrywane przez nich filmy - to wszystko wydarzyło się naprawdę.

Zupełnie realne będą też kursy linii nr 1, które zaczną się przed 13:00 w sobotę. Tramwaje tej linii będą wozić pasażerów między przystankami przy ulicach 11 Listopada a Kanta. A w kolejnych dniach pojadą następne składy: linii nr 2 (Kanta-Dworzec Główny, 27 grudnia) oraz linii nr 3 (Dworzec Główny-Uniwersytet-Prawocheńskiego, 31 grudnia).

Uroczystości w sobotę (19 grudnia) odbędą się na pl. Jana Pawła II. Początek w południe. Najpierw będzie hejnał, a później przemowy, przecięcie wstęgi przy dźwiękach zwycięskiego, tramwajowego przeboju i w drogę. Na olsztynian oraz zaproszonych gości będzie czekać kilka pojazdów, którymi będzie można wyruszyć w pierwszy, oficjalny kurs.

Warto jednak pamiętać, że tramwaj jako środek transportu jest jedynie zwieńczeniem ogromnej - największej w powojennym Olsztynie - inwestycji. Przy okazji przebudowane zostały dziesiątki kilometrów podziemnych, czasami nawet ponadstuletnich sieci, przebudowane i zmodernizowane zostało kilkanaście kilometrów dróg, powstał też zupełnie nowy trakt - ul. Obiegowa.

Swój charakter - zgodnie z europejskimi trendami - zmieniło Śródmieście, które zostało oddane pieszym i rowerzystom. Komunikacja miejska zyskała w wielu miejscach wydzielone pasy oraz priorytet na skrzyżowaniach. Natomiast korzystający z niej dostali biletomaty, tablice informacji przystankowej i Olsztyńską Kartę Miejską.

Warto wypróbować tramwaj, a później przesiąść się do niego na stałe. Do końca roku przejazdy nowym środkiem transportu będą darmowe.